邦宁新材料 多图 ,防滑骨料

彩色防滑路面主要应用在如下方面：

(5)互通立交、服务区出入口匝道

互通式立交、服务区出口处因视线不良或立交匝道技术标准较低时，可设置彩色路面，提醒驾驶者提前减速。

（6）长直线段

在长直线路段，为避免行车景观单一，造成**速或疲劳驾驶，通过设置一定的彩色路面可有效改善行车环境，减少交通事故的发生。

（7）城市道路公交车**道和停靠站

在设置有公交车**道的城市道路中，采用绿色路面防滑涂料进行标示，引导公交车在公交车**道上行驶，强化城市公交车**的城市交通管理模式。目前广西的各城市尚未划分有公交车**道，仅在十字路口出口处进入港湾式公交车停靠站时设置了公交车**道。

港湾式公交车停靠站，采用红色路面防滑涂料涂满，并标示“公交**”及公交车图案等路面标记。

丙烯酸应用于彩色防滑路面，首先是因为他较佳的耐候性能及快速干燥性能，其次是因为价格相对低廉。但丙烯酸附着力差的弱点，令其在施工工艺以及施工效果上不大令 人满意。首先其强烈的刺激性气味很难 散去，所以在室内施工，如果保护不 充分，很容易发生中毒事件，施工时 对周边环境影响很大。其次由于其附 着力比较差，防滑骨料，所以必须采用“三文 治”的结构方式，才能达到使用要求，通常是做一层底漆，再撒上防滑砂，最后再做一层罩面。由于其表面上了一层油漆，从而产生了一系列比较严重的问题：

1. 防滑性：由于表面有一层油漆，所以在雨天潮湿时大大增加了行车或行人打滑的危险，不但起不到防滑的作用，反而适得其反；